HUOM! Tällä sivulla esittelemme parhaat nasta talvirenkaat. Kitkarenkaat.

Talvirenkaat nastoilla 2024

Talvirengastesti 2025 – Parhaat nastarenkaat talvikeleille

Etsitkö vuoden 2025 parhaita talvirenkaita? Koosteemme “nastarenkaat – paras testissä” antaa selkeän yleiskuvan vuoden kärkimalleista. Hyödynnä asiantuntija-arvioita, autolehtien testituloksia ja kuluttajien kokemuksia, jotta voit tehdä turvallisen ja harkitun valinnan talvikaudelle.


Parhaat nastarenkaat 2025 – Talvirenkaat paras testissä

Tässä ovat vuoden 2025 parhaat nastarenkaat varmaan ajoon talvikeleillä:


  • Nokian Hakkapeliitta 10: Testivoittaja, ylivoimainen turvallisuus jäisillä teillä. Kehuttu sekä Vi Bilägaren että Teknikens Världin testeissä.
  • Michelin X-Ice North 4: Panostaa turvallisuuteen ja mukavuuteen, erinomainen pitkille talvimatkoille.
  • Continental IceContact 3: Vakaat ja monipuoliset ajo-ominaisuudet, varma allround-talvirengas.
  • Goodyear UltraGrip Arctic 2: Luotettava ja tasainen suorituskyky kylmissä olosuhteissa.


Nämä renkaat tarjoavat turvaa ja tehokkuutta asiantuntijapisteiden ja käyttäjäarvioiden perusteella – paras suorituskyky talvikaudelle.


Parhaat nastalliset talvirenkaat 2025 – valintamme


HUOM! Tällä sivulla esittelemme parhaat nastarenkaat talviajoon. Jos etsit nastattomia (kitka)renkaita, katso erillinen oppaamme parhaista kitkarenkaista.


Näin teet elämäsi parhaat rengasostokset

Alempana tällä sivulla kerromme, miten vain noin 8 minuutin harkinnalla voit tehdä elämäsi parhaat rengasostokset. Saat parhaat talvirenkaat vieläpä edulliseen hintaan. Lisäksi voit varata renkaanvaihdon omalla paikkakunnallasi – kaikki tämä ilman, että tarvitsee nousta sohvalta tai soittaa puheluita.


Säästät sekä aikaa että rahaa meidän “3 helpolla askeleella”. Mutta aloitetaan perusteista…


Osto-opas: valitse parhaat talvirenkaat

Näin teet elämäsi parhaat rengaskaupat

Hanki hyvät nastarenkaat parhaaseen hintaan ja varaa samalla aika renkaanvaihtoon omalla paikkakunnallasi näiden kolmen vinkin avulla. Verkkokaupoista ostamalla voit usein säästää tuntuvasti verrattuna kivijalkaliikkeisiin.


Vertaa nastarenkaita – milloin pitää vaihtaa talvirenkaisiin?

Suomessa talvirenkaita on käytettävä marras–maaliskuussa, jos sää tai keli sitä edellyttää. Nastarenkaita saa käyttää 1.11.–31.3., ja muulloinkin, jos kelit ovat talviset. Talvirenkaiden lakisääteinen minimiurasyvyys on 3 mm (kesärenkaissa vähintään 1,6 mm).


Nastoilla vai ilman talvella?

Nastattomat talvirenkaat eivät yleensä yllä nastarenkaiden tasolle erityisesti jäisellä tiellä. VTT:n tutkimusten perusteella nastarenkailla on selvä etu jääpidossa, vaikka kitkarenkaiden suorituskyky on kehittynyt viime vuosina merkittävästi. Suomessa kuljettajista valtaosa käyttää yhä nastarenkaita, mutta osuus vaihtelee alueittain (pohjoisessa enemmän, etelässä vähemmän).


EU:n rengasmerkinnät – näin tulkitset

EU-rengasmerkinnät ovat olleet pakolliset vuodesta 2012. Ne kertovat renkaan polttoainetaloudellisuudesta, märkäpidosta ja melutasosta.

EU-rengasmerkinnät


Merkinnät ovat pakollisia henkilö- ja pakettiautojen kesä- ja talvirenkaissa, lukuun ottamatta nastarenkaita ja joitakin poikkeuksia.


Muista kuitenkin, että merkinnät eivät kerro kaikkea talviajon kannalta olennaisesta. Esimerkiksi hyvä märkäpito ei takaa toimivuutta lumella tai jäällä. Nastat myös pidentävät jarrutusmatkaa märällä asfaltilla, joten nastarenkaiden märkäpitoluokka voi johtaa harhaan.


Parhaat nastarenkaat 2025 – kärkivaihtoehdot

Mikä on paras nastarengas 2025? Viime vuosien testeissä kärkisijoista ovat taistelleet useimmiten seuraavat mallit (järjestys vaihtelee testistä riippuen):

  • Nokian Hakkapeliitta 10 – erittäin vahva jää- ja lumipito, helppo ajettavuus.
  • Continental IceContact 3 – tasapainoinen ja vakaa, hyvä etenkin paljaalla tiellä.
  • Goodyear UltraGrip Arctic 2 – tasainen suorituskyky eri keleillä, vahva jarrutus.
  • Michelin X-Ice North 4 – erinomainen pito talvialustoilla, hienostunut ajotuntuma.


Nämä mallit ovat kaikki erittäin hyviä nastarenkaita. Jos valitset näistä, usein hinta ja saatavuus ratkaisevat.


Varoitus näistä nastarenkaista!

Haluamme nostaa esiin myös, mitä malleja kannattaa välttää, jos tähtäät hyvään talvipitoon: useiden edullisten merkkien (esim. tietyt Toyo, Roadstone, Falken, Yokohama, Nankang -mallit) testitulokset ovat toistuvasti olleet heikkoja. Panosta mieluummin tunnettujen valmistajien malleihin ja vertaa hintoja verkossa.


Osta parhaat talvirenkaat – 3 helppoa askelta

  1. Valitse rengastyyppi ja koko: nastat vai kitkat, auton rekisteri tai ohjekirja apuna.
  2. Vertaa hintoja verkossa: tarkista toimitus, asennus ja mahdolliset lisäkulut.
  3. Varaa asennus lähelläsi: monet verkkokaupat tarjoavat ajanvarauksen suoraan kassalla.


Verkosta ostaminen on nykyään yhtä vaivatonta kuin rengasliikkeessä asiointi. Et joudu itse käsittelemään renkaita ennen kuin ne ovat valmiiksi autossasi.


Tyyppi:
Koko:
Kuvio:
Kesto:
Mukavuus:
Talvipit.:
Jää:
Lumi:
Märkä:
Kuiva:
Testien paras talvirenkaat 2025 - Nokian Hakkapeliitta 10 - Testien paras
Nokian Hakkapeliitta...
Testien paras - Na...
Nastarengas
Vaiht.
Suunt.
Korkea
Eritt. mukava
Erin.
Yliv.
Korkea
Eritt. hyvä
Eritt. hyvä
Testien paras talvirenkaat 2025 - Goodyear UltraGrip Arctic 2 - Testien paras
Goodyear UltraGrip A...
Luotettava talvire...
Nastarengas
Vaiht.
Suunt.
Korkea
Mukava
Erin.
Korkea
Korkea
Hyvä
Hyvä
Testien paras talvirenkaat 2025 - Continental IceContact 3 - Testien paras
Continental IceConta...
Vakaasti toimiva n...
Nastarengas
Vaiht.
Suunt.
Korkea
Mukava
Erin.
Korkea
Korkea
Hyvä
Yliv.
Testien paras talvirenkaat 2025 - Michelin X-Ice North 4 - Testien paras
Michelin X-Ice North...
Talvirengas lyhyim...
Nastarengas
Vaiht.
Suunt.
Korkea
Mukava
Erin.
Yliv.
Korkea
Hyvä
Yliv.


Parhaat nastarenkaat 2025: Nokian Hakkapeliitta 10



Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.


Nokian Hakkapeliitta 10 – Paras nastarengas 2025

Mikä on paras nastarengas vuonna 2025? Vuoden 2025 paras nastarengas on Nokian Hakkapeliitta 10. Tämä rengas on menestynyt tasaisesti testeissä ja napannut ykkössijoja muun muassa Vi Bilägaren, Aftonbladetin, sekä myös suomalaisissa testeissä kuten Moottori ja Tekniikan Maailma. Ylivoimainen suorituskyky jäisillä teillä ja ennakoitava ajettavuus tekevät siitä varman valinnan turvallisiin talviajoihin.


Vahva suorituskyky lumella ja jäällä

Nokian Hakkapeliitta 10 on erittäin vahva lumella ja jäällä: ohjaustuntuma on täsmällinen, joskin märällä tiellä suorituskyky on hieman heikompi. Renkaassa on uutta Double Stud -nastateknologiaa, jonka ansiosta pito on aiempaa parempi. Tämä teknologia ei ainoastaan lisää turvallisuutta, vaan myös vähentää melua matkustamossa ja parantaa ajomukavuutta tehokkaamman iskunvaimennuksen ansiosta.


Luotettava pito talvikeleillä

Asiantuntijoiden mukaan Nokian Hakkapeliitta 10 vakuuttaa juuri talvikeleillä – sekä jäällä että lumella. Se pitää auton tiellä kelistä riippumatta, ja myös Vi Bilägare kehuu rengasta: “Rengas, joka todellakin pureutuu tiehen ja pitää sinut turvassa.” Myös Tekniikan Maailma toteaa sen olevan “jääpidoltaan kympin rengas – nimensä mukaisesti”.


Haittapuolet

Sekä Vi Bilägare että Aftonbladet huomauttavat, että märällä asfaltilla jarrutusmatka on pidempi ja vesiliirto alkaa aiemmin kuin joillakin kilpailijoilla. Tämä johtuu osittain pehmeästä kumiseoksesta, joka on optimoitu talvikeliin. Positiiviset ominaisuudet painavat kuitenkin enemmän vaakakupissa, mikä tekee siitä edelleen testivoittajan.


Yhteenveto

Nokian Hakkapeliitta 10 on kehitetty nimenomaan talvikeleille. Se tarjoaa markkinoiden parhaan pidon jäällä ja lumen päällä, ja Double Stud -teknologia tuo sekä turvallisuutta että ajomukavuutta. Asfaltilla se voi olla hieman heikompi, mutta kokonaisuutena sen vahvuudet talvella tekevät siitä vuoden 2025 parhaan nastarenkaan.


Jos ajat pääosin Etelä-Suomessa, missä tiet ovat usein märät ja loskaiset, voi olla järkevää harkita myös muita suosituksiamme, kuten Goodyear UltraGrip Arctic 2 tai Continental IceContact 3.

 

Täältä ostat testivoittajan edullisimmin

Kun haluat ostaa Nokian-renkaan parhaaseen hintaan verkosta, suosittelemme vertailemaan hintoja useissa kaupoissa. Jos aiot rahoittaa hankinnan lainalla, suosittelemme lukemaan artikkelimme parhaasta kulutusluotosta, jotta saat kaiken tarvitsemasi tiedon.”



Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.





Luotettava nastarengas: Goodyear UltraGrip Arctic 2



Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.


Goodyear UltraGrip Arctic 2 – Luotettava nastarengas lumisille teille

Goodyear UltraGrip Arctic 2 on yksi vuoden 2025 luotettavimmista nastarenkaista. Se on suunniteltu erityisesti talviolosuhteisiin, joissa tiet ovat lumen ja loskan peitossa. Rengas on saanut kärkisijoja riippumattomissa testeissä, ja sen vahvuutena on tasapainoinen suorituskyky eri keleillä.


Suorituskyky jäällä ja lumella

Jäällä rengas toimii hyvin, mutta erityisesti lumella se loistaa. Jarrutuskyky lumella on yksi sen vahvimmista puolista, ja rengas säilyttää rauhallisen ja luotettavan ajotuntuman myös vaikeammissa tilanteissa. Sen monipuolisuus tekee siitä yhden talvikauden varmoista valinnoista.


Asiantuntijoiden arvion mukaan UltraGrip Arctic 2 ei kärsi merkittävistä heikkouksista. Se tarjoaa erinomaista pitoa ja vakautta, mikä lisää ajoturvallisuutta ja hallittavuutta kaikissa talviolosuhteissa.


Myös muissa arvosteluissa rengas saa kiitosta erityisesti jarrutuksesta jäällä ja lumella sekä siitä, että pito säilyy luotettavana kaikissa olosuhteissa. Sen kokonaisvaltainen suorituskyky nostaa sen yhdeksi parhaista nastarenkaista Suomessa.


Ajo-ominaisuudet paljaalla tiellä

Myös kuivalla ja märällä asfaltilla UltraGrip Arctic 2 osoittaa hyviä ominaisuuksia. Ohjaus on tarkka ja rengas selviytyy väistöistä vakaasti, mikä on hyvä suoritus nastarenkaalle. Testien mukaan sen kuivapito on keskitasoa, mutta nastarenkaiden joukossa erinomainen.


Pieni miinus on, että rengas voi olla hieman uraherkkä tietyillä tienpinnoilla, ja sen vierintävastus ei ole markkinoiden alhaisimpia. Tämä voi vaikuttaa polttoainetaloudellisuuteen etenkin paljailla teillä ajettaessa.


Yhteenveto

Goodyear UltraGrip Arctic 2 on erittäin hyvä nastarengas, jonka vahvuus on sen tasapainoinen kokonaisuus. Se on erityisen hyvä valinta kuljettajille Etelä- ja Keski-Suomessa, missä talvi vaihtelee loskasta jäisiin ja lumisiin teihin.


Täältä ostat Goodyear UltraGrip Arctic 2 -renkaan edullisimmin

Kun haluat hankkia Goodyear UltraGrip Arctic 2 -nastarenkaan halvimpaan hintaan verkosta, kannattaa vertailla hintoja useissa rengaskaupoissa. Näin varmistat parhaan tarjouksen ja säästät rahaa.

 


Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.





Vakaa allround-nastarengas hyvillä lumiominaisuuksilla: Continental IceContact 3



Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.


Continental IceContact 3 – Luotettava nastarengas vaihteleviin olosuhteisiin

Continental IceContact 3 on menestynyt tasaisesti vuoden 2025 talvirengastesteissä ja sijoittunut kärkikolmikkoon useissa arvosteluissa. Rengas tarjoaa hyvän pidon jäällä ja lumella, mutta sen vahvuus on erityisesti asfaltilla, jossa se pysyy vakaana myös nopeissa väistötilanteissa.


Ajo-ominaisuudet

IceContact 3 tarjoaa varmaa pitoa vaihtelevissa talvikeleissä ilman suuria heikkouksia. Se erottuu edukseen erityisesti lumella ja märällä tiellä, missä sen pito on monia kilpailijoita parempi. Lisäksi rengas rullaa kevyesti, mikä parantaa ajomukavuutta.


Heikkoudet

Vaikka rengas on kokonaisuudessaan erinomainen, sen jääpito ei yllä aivan samalle tasolle kuin vahvimmilla kilpailijoilla, kuten Nokian Hakkapeliitta 10 tai Goodyear UltraGrip Arctic 2. Tämä voi vaikuttaa valintaan erityisesti, jos ajat paljon jäisillä teillä.


Yhteenveto

Continental IceContact 3 on tasapainoinen nastarengas, joka tarjoaa vakaata suorituskykyä kaikissa talviolosuhteissa. Se loistaa erityisesti lumella ja märällä tiellä, ja on myös turvallinen valinta asfaltilla nopeissakin väistöissä.


Kaiken kaikkiaan Continental IceContact 3 on varma ja monipuolinen valinta talvikaudelle 2025/2026.


Täältä ostat Continentalin talvirenkaat edullisimmin

Kun haluat hankkia Continental IceContact 3 -nastarenkaat halvimpaan hintaan, kannattaa vertailla eri verkkokauppojen tarjouksia. Näin varmistat, että saat laadukkaat renkaat parhaaseen mahdolliseen hintaan.



Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.






Nastarenkaiden testi 2025 – talvirengas, jolla on lyhyin jarrutusmatka



Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.


Michelin X-Ice North 4 – Lyhyet jarrutusmatkat ja hyvä suorituskyky

Michelin X-Ice North 4 on yksi vuoden 2025 parhaista talvirenkaista ja tunnettu lyhyistä jarrutusmatkoistaan kaikilla alustoilla. Rengas saa korkeat arvosanat ajo-ominaisuuksista jäällä, jossa se selviää uraisesta tiestä ongelmitta Aftonbladetin mukaan.


Hyvät ajo-ominaisuudet ja vakaus

Vuoden testeissä rengas on sijoittunut hyvin: esimerkiksi Aftonbladetissa kakkoseksi ja Vi Bilägaren testissä neljänneksi. Vi Bilägaren kuvaa sitä yhdeksi asfaltin vakaimmista renkaista – tärkeä huomio, sillä et aina aja puhtaasti talvikeleissä.


Michelin X-Ice North 4 on saanut runsaasti kehuja erityisesti jääpidostaan. Aftonbladetin mukaan jopa vaikein jäinen tie ei tuota sille ongelmia, ja Moottori-lehden testissä se voitti jääpidossa selvästi kilpailijansa. Rengas on ollut myös Tekniikan Maailman nastarengastesteissä (2018 ja 2019) ykkössijalla, kiitosta erityisesti “täyden kympin” jääpidosta.


Renkaassa on jopa 250 nastaa, joiden määrä ja sijoittelu on optimoitu matemaattisen algoritmin avulla. Tämä takaa erinomaisen pidon jäällä, mutta samalla riittävän hellävaraisen käytöksen asfaltilla. Yhtä ratkaisevaa kuin nastojen määrä on niiden tarkka sijoittelu kulutuspinnassa, mikä tekee renkaasta tasapainoisen ja turvallisen kaikissa olosuhteissa.


Hiljainen talvirengas

Tätä rengasta on aiemmin kehuttu yhdeksi testien hiljaisimmista nastarenkaista, mikä lisää ajomukavuutta. Tänä vuonna tämä maininta ei kuitenkaan noussut esiin testeissä.


Yhteenveto

Michelin X-Ice North 4 suoriutuu hyvin tämän vuoden talvirengastesteissä – erityisesti sen lyhyet jarrutusmatkat ja varma käytös uraisilla talviteillä saavat kiitosta.


Pieni miinus on, ettei sitä enää pidetä yhtä hiljaisena kuin aiemmissa testeissä, vaikka mukavuus on edelleen hyvällä tasolla.


Epäilyttääkö, sopiiko rengas varmasti autoosi? Saat apua oikeiden renkaiden valintaan klikkaamalla tätä linkkiä.

 

Täältä ostat Michelinin renkaan parhaaseen hintaan



Hinnat koskevat kokoa talvirengas 205/55 R16, toimitus sisältyy.





3 helppoa askelta parhaiden nastarenkaiden ostamiseen halvimpaan hintaan. 


1 
Päätä mitkä nastarenkaat haluat lukemalla testivoittajista. Valitsetko testivoittajan ​Nokian Hakkapeliitta 10, vai jotkut muut talvirenkaat? (Jos haluat säästää vielä enemmän rahaa, voit pitää vanhat vanteesi) 

 

2 Selvitä mikä rengaskoko sopii autoosi. Tämän voit tehdä katsomalla koon tämänhetkisistä talvirenkaistasi tai tarkistamalla sen ohjekirjasta. Jos et halua mennä autolle asti tarkistamaan, voit sen sijaan käyttää Renkaatvaihtoon sivua. Kirjoita autosi rekisteritunnus sivulla olevaan ruutuun, niin saat tietää minkä kokoiset renkaat sopivat autoosi.

 

3 Selvitettyäsi rengaskoon sinulla on kaikki mitä tarvitset ostaaksesi uudet talvirenkaasi netistä. Rengas Online ja Renkaatvaihtoon, ovat kaksi suurinta nettikauppaa, sekä suosittuja asiakkaiden joukossa. Renkaiden tilaaminen on helppoa, sillä renkaat voidaan lähettää läheiselle asennusliikkeelle, missä ne asennetaan paikoilleen.

 

Näin se toimii: Tilaamasi renkaat lähetetään suoraan läheiselle asennusliikkeelle. Voit valita haluamasi asennusliikkeen ollessasi "kassalla". Asennusliike huolehtii renkaiden asennuksesta puolestasi. Ajan ja päivämäärän sovit jälkikäteen asennuspisteen kanssa- kätevää! 


Tämä tarkoittaa sitä, että sinun ei tarvitse asentaa renkaita itse, ellet niin halua. Sinun tarvitsee vain ajaa auto asennusliikkeeseen sovittuun aikaan, ja odottaa kun he vaihtavat renkaasi (tämä kestää yleensä 15-20 minuuttia). Valmista! Lue lisää RengasOnline ja Renkaatvaihtoon ja sivuilta.


 


Talvirengastesti 2025 – nastarenkaat

  • Aftonbladet 2025 testasi 15 rengasta.

    He valitsivat  Nokian Hakkapeliitta 10 vuoden parhaaksi nastarenkaaksi. Sitä kuvataan helppokäyttöiseksi ja ennakoitavaksi, ja sillä on paras pito jäällä ja lumella. Kuten muissakin asiantuntija-arvioissa, sen heikkous on pito märällä asfaltilla.

    Toiseksi sijoittui  Michelin X-Ice North 4, jota kiitetään helppoudesta ja vakaudesta liukkaalla jäällä. Sen sijaan pito kuivalla asfaltilla on heikompi ja auto voi aliohjautua nopeissa väistöissä.

    Continental IceContact 3 oli myös tässä testissä kolmas. Se on vakaa lumella, hyvin ennakoitava ja helppo ajettava jäällä. Haittapuolina mainitaan kova ääni ja korkea vierintävastus. Vastineeksi se on asfaltilla testin vakaimpia nastarenkaita – hyvä valinta etelämmäs, missä talvi vaihtelee ja tiet ovat usein paljaat.


  • Teknikens Värld 2025 testasi vuoden kokeessa 20 rengasta.

    “Vuoden 2025 nastarengas – paras testissä”oli Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2, joka erottui vahvalla jarrutuksella ja tasaisella suorituskyvyllä eri alustoilla – kokonaisuutena hyvin tasapainoinen rengas. Nokian Hakkapeliitta 10 oli paras jäällä ja lumella sekä nappasi jarrutuksissa huippupisteet, mutta menetti pisteitä paljaalla tiellä ja mukavuudessa. Pirelli Ice Zero 2  ja Continental IceContact 3 seurasivat lähellä perässä.


    Vältettävistä renkaista he mainitsevat Toyo Observe Ice-Freezerin, joka keräsi yhteensä 98 pistettä – peräti 22 pistettä vähemmän kuin Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2.


  • Vi Bilägaren uusimmassa numerossa testattiin sekä nastallisia että nastattomia talvirenkaita. He kertovat muun muassa, etteivät ole koskaan aiemmin ajaneet testikierroksella yhtä monta ulosajoa – eikä syy ole kuljettajissa.

     

    Talvirengasmarkkina on muuttunut rajusti viime vuosina. Autot ovat aiempaa raskaampia: suuremmat SUV-mallit ja ladattavat hybridit nostavat massaa raskaiden akkujen takia. Neliveto yhdessä lisää riskiä yllättyä heikosta pidosta ja jarruttaa liian myöhään.

     

    SUV-mallit ovat kompromissi: korkea painopiste ja pehmeät sivut vaativat vakaata käytöstä suurissa nopeuksissa – samalla kun suomalaiset autoilijat haluavat pehmeitä renkaita jäisille talviteille.

     

    Paras nastarengas 2025 oli Nokian Hakkapeliitta 10 (85 p), jota seurasivat Goodyear UltraGrip Arctic 2 (84 p), Continental IceContact 3  (82 p) ja Michelin X-Ice North 4 (79 p).

     

    Nokian Hakkapeliitta 10 tarjosi parhaan jääpidon alusta alkaen ja lyhyimmän pysähtymismatkan, kun olosuhteet olivat vaikeimmat. Rengas “pureutuu” tiehen ja pitää sinut turvassa. Myös ohjaustuntumaa kiitellään – tältä osin he poikkeavat hieman Teknikens Världistä. Yhtä mieltä ollaan märästä pidosta: Nokian jää jälkeen, pysähtymismatka on pisin ja vesiliirto alkaa varhain.

     

    Jos siis ajat pääosin Etelä-Suomessa, missä on märkää ja koleaa mutta harvemmin kunnon jäätä, kannattaa harkita rengasta kuten Goodyear UltraGrip Arctic 2 tai Continental IceContact 3, joka on rauhallinen ja vakaa sekä märällä että talvikeleillä.

     

    Märällä tiellä Pirelli Scorpion IceZero 2  oli paras. Huomaa kuitenkin, ettei Scorpion IceZero 2 suoriutunut jäällä yhtä hyvin ja sen melutaso on korkeampi.

     

    Varottavaksi renkaaksi Vi Bilägare nostaa Triangle IceLynk TI501:n, jonka jääpitoa kuvaillaan sanalla ”Surkea!”. Se välttää kuitenkin jumbosijan hyvän jarrupidon ja matalan melutason ansiosta.



Nastarengastesti 2024

  • Aftonbladet 2024 testasi 24 talvirengasta tämän vuoden testissä - mukana uusia nastarenkaita ja nastattomia renkaita sekä yksi kulunut nastarengas.

    "Paras nastarengas" on ​Nokian Hakkapeliitta 10 joka saa 8,9 pistettä perusteluna, että renkaat ovat erinomaisia jäällä ja että "pito on erinomainen ja ajo-ominaisuudet, jos mahdollista, vielä paremmat". Renkaat eivät koskaan luista lumella. Ominaisuudet paljaalla asfaltilla kuvataan kuitenkin keskinkertaisiksi.

    ​Goodyear UltraGrip Arctic 2 sttulee toiselle sijalle 8,5 pisteellä. Rengas on luotettava kaikilla talvisilla tienpinnoilla, erityisesti lumella, jossa se jarruttaa parhaiten kaikista testatuista renkaista. Kuitenkin sillä on ongelmia sivupidossa jäällä ja taipumus seurata tien epätasaisuuksia.

    ​Micheline X-Ice North 4 sijoittuu jaetulle toiselle sijalle 8,5 pisteellä. Rengas toimii hyvin jäällä ja lumella, mutta sillä on heikkouksia märällä ja kuivalla asfaltilla, missä se on hieman aliohjautuva. Kolmannelle sijalle tuli Kumho WinterCraft Ice Wi32. 


  • Vi Bilägare 2024 testasi syyskuussa 2024 kahdeksan nastarengasta, joista parhaaksi valittiin Nokian Hakkapeliitta 10, joka sai kokonaispisteiksi 83. Rengas tekee vaikutuksen korkean kaarrenopeuden kestävyydellään sekä jäällä että lumella. Kuivalla pinnalla etuvakaus on kuitenkin hieman heikompi. Vi Bilägaren asiantuntijat huomauttavat lisäksi, että renkaan jarrutusmatka on hieman pidempi ja rengas on altis vesiliirtoon.

    Jaetulle toiselle sijalle sijoittuvat Bridgestone Spike 3 ja Michelin X-Ice North 4, joita kuvaillaan erinomaisiksi renkaiksi yhdellä haittapuolella: pito märällä asfaltilla. Kolmannelle sijalle päätyy Goodyear UltraGrip Arctic 2.

  • Teknikens Värld 2024 testasi tänä vuonna 18 talvirengasta, mukaan lukien uusia nastarenkaita ja nastattomia renkaita sekä joitakin käytettyjä vaihtoehtoja.

    Paras nastarengas oli Pirelli Ice Zero 2, joka sai korkeimmat pisteet. Vaikka se valittiin testin parhaaksi, se ei silti ollut jäällä parhaiten toimiva rengas – siihen yltävät Bridgestone ja Nokian Hakkapeliitta 10. Pirellillä on kuitenkin parhaat ominaisuudet yleisesti ottaen, erityisesti märällä asfaltilla, kun taas tätä on painotettu vähemmän Nokianissa ja Bridgestonessa.

    Nokian Hakkapeliitta 10  sijoittuu toiselle sijalle, ja sen jääominaisuudet ovat huipputasoa sekä tulokset vesiliirrossa ovat parantuneet. Tämän vuoden mallin asiantuntijat kuitenkin toteavat renkaan rullaavan raskaammin kuin aiemmin.

    Kolmannelle sijalle tulee Michelin X-Ice North 4, joka osoittaa hyvää suorituskykyä lumella ja jäällä. Se jää kuitenkin 8 pisteen päähän voittajasta, sillä renkaan rullausvastus on testin mukaan huono. 


Nastarengastesti 2023

  • Vuonna 2023 "Vi Bilägare" -lehti suoritti laajan talvirengastestin, johon sisältyi kahdeksan nastarengasta. Testissä oli mukana myös yksi käytetty premium-luokan rengas vuodelta 2015 (Nokian Hakkapeliitta 8), mikä heijastaa nykyistä korkeaa inflaatiota, jonka vuoksi monet kotitaloudet joutuvat miettimään uusien, parhaiden renkaiden hankkimista tai vanhojen renkaiden käytön jatkamista taloudellisista syistä.

    Vuoden 2023 parhaaksi talvirenkaaksi valittiin Nokian Hakkapeliitta 10, joka sai 84 pistettä. Tämä rengas tarjoaa erinomaisen pidon talvisilla teillä ja jäisissä mutkissa, ja se sopii erityisesti niille, jotka arvostavat parasta mahdollista otetta lumessa ja jäällä sekä nauttivat ajamisesta haastavissa olosuhteissa.

    Toiseksi sijoittui Michelin X-Ice North 4, joka sai 82 pistettä. Se tarjoaa lyhimmän jarrutusmatkan kaikilla alustoilla.

    Käytetty rengas vuodelta 2015, Hakkapeliitta 8, ei yltänyt uusien premium-renkaiden tasolle, mutta oli huomattavasti parempi kuin markkinoilla olevat kiinalaiset budjettirenkaat, joita "Vi Bilägare" varoittaa ostamasta.

 

  • "Aftonbladet" testasi vuonna 2023 yhteensä 23 talvirengasta, mukaan lukien kahdeksan uutta nastarengasta ja yhden käytetyn. Parhaaksi nastarenkaaksi valittiin jälleen Nokian Hakkapeliitta 10, joka sai arvosanaksi 8,1. Renkaan pito jäällä todettiin erinomaiseksi ja ajoominaisuudet mahdollisesti vielä paremmiksi. Se ei petä lumella, mutta sen ominaisuudet kuivalla tiellä ovat keskitasoa.

    Continental IceContact 3 sijoittui toiseksi 7,9 pisteellä. Rengas on helppo ajaa ja vakaa jäällä, vaikka jarrutusote voisi olla parempi. Lumella se on paras testatuista renkaista, mutta sen vierintävastus on korkea.

    Michelin X-Ice North 4 oli kolmannella sijalla saaden 7,7 pistettä, ja Goodyear UltraGrip Arctic 2 oli aivan sen kannoilla 7,6 pisteellä.

    Yhteenvetona voidaan todeta, että uusi nastarengas tarjoaa parhaan pidon talviteillä, kun taas kulunut käytetty rengas (Nokia Hakka 8, vuoden 2016 testivoittaja) ei pärjää yhtä hyvin - sen suorituskyky on verrattavissa hyvään kitkarenkaaseen, mutta huonompi kuin monissa uusissa kitkarenkaissa.

 

  • "Teknikens Värld" testasi vuonna 2023/2024 seitsemän erilaista nastarengasta. Renkaat, jotka eivät pärjänneet testeissä, saivat miinuspisteitä. Parhaaksi nastarenkaaksi valittiin Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2, ja seuraaville sijoille ylsivät Bridgestone Blizzak Spike 3 ja Nokian Hakkapeliitta 10.

 

Nastarengastesti 2022

  • Aftonbladet testasi vuoden 2022 parhaat ja huonoimmat talvirenkaat koossa 205/55 16. Yhteensä testattiin 20 rengasta.

    Parhaaksi renkaaksi, 8,6/10 pisteen kanssa, valittiin myös tämän vuoden testissä Nokian Hakkapeliitta 10. Tässä renkaassa on yhteensä 220 nastaa, jotka varmistavat pidon tiellä talviolosuhteissa. Aftonbladetin mukaan renkaan positiivisia puolia ovat juuri nastat ja niiden ansiosta rengas ohjautuu tarkasti ja tarjoaa hyvän tuntuman sekä jäällä että lumella.

    Kumin, kuvioiden ja nastojen yhdistelmän mainitaan myös olevan suurin positiivinen ominaisuus. Kielteisenä palautteena mainitaan muun muassa se, että rengas on hieman liian pehmeä asfaltilla.

    Toiselle sijalle sijoittui Hankook I*Pike RS2, joka sai 8,4 pistettä, ja sen jälkeen tuli Continental Ice Contact 3 8,3 pisteen kanssa yhdessä Michelin X-Ice North 4:n ja Goodyear Ultra Grip Arctic 2:n kanssa.

 

  • Teknikens Värld nimesi vuoden 2022 testissään kolme eri voittajaa parhaan talvirenkaan testissä kategorioissa paras nastarengas, paras pohjoismainen kitkarengas sekä paras keskieurooppalainen kitkarengas.

    Parhaan nastarenkaan kategoriassa vuoden 2022 voittajaksi valittiin Michelin X-Ice North 4 kommentilla ”paras kaikista jäällä, erittäin hyvä lumella ja kokonaisuudessaan hyvä rengas”. Toiselle sijalle tuli Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2, jonka jälkeen seurasi Pirelli Ice Zero 2.

 

  • Vi Bilägare testasi kahdeksan rengasta vuoden 2022 nastarengastestissään. Parhaiksi renkaiksi testissä valittiin Michelin X-Ice North 4 ja Nokian Hakkapeliitta 10, jotka molemmat keräsivät 82 pistettä testissä.

    Sen jälkeen tulivat Goodyear UltraGrip Arctic 2, Pirelli Scorpion IceZero 2 ja Continental IceContact 3.


Nastarengastesti 2021

 

  • Vi Bilägare 2021, NAF Motor Testasi kahdeksan rengasta vuoden 2021 nastarenkaiden testissään. Testin paras Vi Bilägaren mukaan vuonna 2021 on  ​Goodyear Ultra Grip Artic 2. Rengas saa yhteensä 87 kokonaispistettä verrattuna toiseksi sijoittuvaan Michelin X-Ice North 4:ään, joka sai 81 kokonaispistettä. Goodyear Ultra Grip Artic 2:sta voittajan tekee pääasiassa sen jääpito ja lyhyet jarrutusmatkat kaikissa tieolosuhteissa.

    Valitettavasti tämän renkaan kaarrepito on hieman huonompi. "Tasaisesti korkea taso kaikilla pinnoilla ajettessa ja luokkansa paras pito jäällä antaa Goodyearille selvän testivoiton", Vi Bilägaren mukaan.   ​Nokian Hakkapelitta 10 sijoittui kokeessa kolmanneksi. Continental IceContact 3 sai 73 kokonaispistettä ja sitä pidetään tämän vuoden pettymyksenä.


  • Aftonbladet 2021 testasi parhaat ja huonoimmat talvirenkaat 2021 mitoissa 205/55 16. Renkaita testattiin yhteensä 16 kappaletta. Testi tehtiin tuttuun tapaan Pohjois-Suomessa ja se kattoi sekä nastattomat että nastarenkaat. Testin paras, pistein 8,8/10, oli Nokian Hakkapelitta 10. Tässä renkaassa on yhteensä 220 nastaa, jotka varmistavat, että pysyt tiellä erittäin talvisissa olosuhteissa.

    Toiseksi tuli Goodyear Ultra Grip Arctic 2 joka sai 8,7 pistettä, ja sen jälkeen Michelin X-Ice North 4 -rengas 8,6 pisteellä. Continental IceContact 3 sai testissä 8,2 pistettä.


  • Teknikens Värld 2021 testasi parhaat nastalliset talvirenkaat, parhaat kitkarenkaat ja parhaat Keski-Euroopan talvirenkaat. Parhaan nastarenkaa. tittelin sai Pirelli Ice Zero 2, joka osoitti erinomaisia jarrutusominaisuuksia sekä jäällä että lumella, mutta hieman huonommin normaalilla tienpinnalla.

    Toiseksi sijoittui Nokian Hakkapelitta 10, joka on ollut erittäin suosittu tämän vuoden talvirengastesteissä. Tämä rengas osoitti parhaat ajo-ominaisuudet lumi- ja jääolosuhteissa. Se suoriutui niin hyvin, että se kruunattiin vuoden jäämestariksi. Se, mikä vetää Nokian alas toiselle sijalle Teknikens Världin mukaan, on sen hieman huonompi ajomukavuus.

    Kolmannelle sijalle nousi Michelin X-Ice North 4, joka sai erittäin hyvät arvosanat ajo-ominaisuuksistaan talvisissa tieolosuhteissa. Tämä rengas sai kiitosta myös alhaisesta tilavuudestaan ja hyvästä mukavuudestaan. Syy, miksi tämä rengas ei voittanut Nokian rengasta, johtuu sen huonommasta suorituskyvystä märillä teillä ja siitä, että se rullaa raskaasti.  


Nastarengastesti 2020

  • Aftonbladet / Dagbladet valitsi Michelin X-Ice North 4 ja Continental IceContact 3  vuoden 2020 parhaiksi nastarenkaiksi. ​Michelin X-Ice North 4 rengasta kuivaillaan ylivoimaisesti parhaaksi renkaaksi. Varsinkin renkaan jäällä ajo-ominaisuudet saavat kehuja. IceContact 3 taas suoriutuu kuivalla maalla hieman Michelinin rengasta paremmin.


  • Vi Bilägare NAF Motor: Syyskuussa 2020 tehdyssä testissä oli mukana 8 rengasta. Tällä kerralla voittajaksi nousi Michelin X-Ice North 4, kun taas aikaisempi testivoittaja Continental IceContact 3, joutui tyytymään toiseen sijaan. Michelinin rengas on raadin mukaan vakaa ja omaa hyvän suorituskyvyn kuivalla asvaltilla ajettaessa. Rengas antaa myös "terävimmän hallinnan tunteen" ja sillä on alin kulutus. Renkaan heikkouksina mainitaan sen suorituskyky märällä pinnalla ajettaessa. 


  • Teknikens värld: Valitsee Michelin X-Ice North 4 parhaaksi nastarenkaaksi. Heidän mukaansa renkaalla on hyvä pito niin jäällä kuin lumella. He kirjoittavat myös, että renkaalla on yhtä hyvä pito lumella, kuin testin kokonais-voittajalla Goodyear Ultragrip Ice 2 kitkarenkaalla.


Nastarengastesti 2019

  • Moottori: lehti testasi 8 nastarengasta. Testin voittajaksi selviytyi Michelin X-Ice North 4 9,0 pisteellä. Renkaalla oli testin paras jääpito sekä erinomainen pito myös lumella, Toiselle sijalle sijoittui Continental Conti Ice Contact 3, joka sai 8,9 pistettä. Rengas sai kehuja sen einomaisesta sivuttaispidosta lumella ja jäällä. Kolmannelle sijalle ylsi Nokian Hakkapeliitta 9, joka sai samat pisteet 8,9.


  • >testasi yhteensä 22 rengasta, joista 12 oli nastarenkaita. Testin voittajaksi ylsi Michelin X-Ice North 4, 8,6 pisteellä. Rengasta kuvailtiin täyden kympin renkaaksi jäällä, sekä rauhalliseksi ajettavaksi lumella. Toisen sijan testissä sai Continental Conti Ice Contact 3. Rengas sai 8,5 pistettä ja kehuja lyhyistä jarrutusmatkoista jäällä. Kolmannen sijan testissä jakoivat Nokian Hakkapeliitta 9 ja Hankook Winter I*Pike RS2, 8,4 pisteellä.
     
  • lehti  testasi 7 eri valmistajan nastarenkaat. Testissä ensimmäiselle sijalle sijoittui meidänkin testivoittajammeContinental IceContact 3 FlexStud. Rengas sai täydet pisteet sekä jää, että lumi kokeista. 


  • Vi BilägareMotor: Ruotsalainen lehti testasi 7 nastarengasta ja yhen nastattoman "jokeri" renkaan. Testin voittajaksi selviytyi uutuus rengas ja meidänkin testivoittajamme Continental IceContact 3 FlexStud. Rengas selviytyi erittäin hyvin talviolosuhteissa ja hieman huonommin asfaltilla, mutta onnistui kuitenkin saamaan kasaan 88 pistettä. Vi Bilägare kirjoittaa testissä, että "Continental on nostanut talvipidon uudelle tasolle". Kehuja rengas sai myös kuminastoista johtuvasta vähäisestä melun määrästä. Toiselle sijalle sijoittui meidän toinen testivoittajamme Michelin X-Ice North 4.


  • AftonbladetRuotsalainen lehti testasi yhteensä 22 talvirengasta (12 nastarengasta ja 10 nastatonta). Testi suoritettiin Suomen Lapissa. Nastarengastestin voittajaksi selvityi Michelin X-Ice North 4, 8,6 pisteellä. Toisen sijan sai Hankook Winter I*Pike RS2 ja kolmannen Nokian Hakkapeliitta 9. Nastattomien renkaiden testin voitti Continental ContiVikingContact 7.

  • Teknikens VärldRuotsalainen lehti testasi 18 talvirengasta. Tässä testissä voittajaksi selviytyi uusi Continental IceContact 3. Toiselle sijalle sijoittui Goodyear Ultragrip Ice Arctic ja kolmannelle sijalle Gislaved NordFrost 200. 

Nastarengastesti 2018

  • Tekniikan Maailma: lehti testasi yhteensä 22 rengasta, joista 12 oli nastarenkaita. Voittajaksi selviytyi Michelin X-Ice North 4. Rengas sai 8,7 pistettä ja kehuja sen erinoimaisesta jääpidosta. Toiselle sijalle ylsi Continental IceContact 2, joka on edeltäjä testivoittajallemme ja kolmannelle sijalle ylsi  Hankook Winter I*Pike RS2


  • Moottori: lehti testasi 8 rengasta. Testin paras oli Continental Ice Contact 2. Toiselle ja kolmannelle sijalle sijoittuivat Michelin X-Ice North 4 ja Nokian Hakkapeliitta 9. Testissä ei tullut ilmi kumpi renkaista oli raadin mielestä parempi. Continental Ice Contact 2 ja Nokian Hakkapeliitta 9 suoriutuivat tasaisesti kaikissa eri olosuhteissa, kun taas Michelin X-Ice North 4 oli erinomainen jäällä, mutta renkaassa oli muita renkaita huonompi sivuttaispito. 


  • : lehden testin voittajaksi selviytyi Nokian Hakkapeliitta 9, 9,1 pisteellä. Toiselle sijalle ylsi Continental Ice Contact 2, 9 pisteellä ja kolmannelle sijalle Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, 8,8 pisteellä.


  • Teknikens VärldRuotsalainen lehti testasi 9 nastarengasta. Vuoden 2018 voittajaksi nousi Continental IceContact 2. Rengas sai 115 pistettä. Saman pistemäärän sai myös Michelin X-Ice North 4. Ero renkaiden välillä oli marginaalinen.

  • Vi Bilägare: Ruotsalainen lehti testasi 7 nastarengasta koossa 205/55 R16. Testin voitti Continental IceContact 2, joka sai 86 pistettä. Toiselle sijalle ylsi Nokian Hakkapeliitta 9, 83 pisteellä. Continental IceContact2 voitti testin, koska se pärjäsi Nokian rengasta paremmin sekä märällä, että kuivalla asfaltilla.

  • Test WorldUusintapainos NAF (Norge) / Motor (Norge): Paras nastarengas vuona 2018 Test Worldin testin tulosten mukaan oli Nokian Hakkapeliitta 9. Rengas sai 95,9 pistettä ja korkeat pisteet joka osa-alueella. Renkaan ainoa huono puoli oli sen melutaso. Toiseksi paras rengas testin mukaan oli Michelin X-Ice North 4 yhteispistein 95,7


  • Aftonbladet: Myös ruotsalainen lehti on suorittanut rengastestinsä Test Worldin avustamana, mutta päätynyt eri lopputulokseen. Lehti palkitsi Michelin X-Ice North 4 renkaan ykkösijalla ja 8,7 pisteellä. Lehden arvion mukaan Michelin uusi rengas oli "paras nastarengas jonka koskaan olemme ajaneet jäällä. Erittäin helppo ajettava myös erityisen liukkaalla säällä". Toiselle sijalle sijoittui Continental IceContact 2 8,5 pisteellä. Kolmannen sijan jakoi Nokian Hakkapeliitta 9 och Hankook Winter I*Pike RS2, jotka molemmat saivat 8,4 pistettä.

Nastarengastesti 2017

  • Vi Bilägare: Ruotsalais lehden mukaan vuoden 2017 paras nasta talvirengas oli Nokian Hakkapeliitta 9. Rengas sijoittui ensimmäiselle sijalle lehden testattua 7 nastarengasta, 12 kierrosta ja neljässä eri olosuhteessa. Hakkapeliitta 9 voitti testin 88 pisteellä ja lehden mukaan rengas selviytyy edeltäjäänsä Hakkapeliitta 8 paremmin kuivalla tiellä. Jarrutusmatka asfaltilla on estien paras ja polttoainekulutus matala. Toiselle sijalle testissä sijoittui Goodyear UltraGrip Ice Arctic, joka sai 76 pistettä.

  • Tekniikan Maailma: Lehden mukaan paras nastarengas oli Continental IceContact 2. Tekniikan maailma arvioi voittajaa näin: "Continentalin jääpito on erinomainen. Rengas on myös erittäin helppo ajettava ja ohjautuu loogisesti ääritilanteissa jäisillä teillä. Continentalin ajettavuus on rauhallista myös lumisilla tienpinnoilla ja rengas ohjautuu varmasti kaikissa tilenteissa. Myös jarrutuspito on lumella hieno” Ainoana vertailussa viisi tähteä saaneen IceContact 2:n jälkeen parhaat arvosanat vertailussa keräsivät Hankook Winter I*Pike RS+ sekä Nokian Hakkapeliitta 9. 

  • Teknikens Värld: Ruotsalaisen Tekniikan maailman mukaan paras nastarengas vuonna 2017 oli Continental IceContact 2, joka sai 116 pistettä rengastestissä. Toiselle sijalle sijouttui Goodyear UltraGrip Ice Arctic, joka ylsi 111 pisteeseen.
    Huomioitavaa on, että Nokian Hakkapeliitta 9 ei ollut testissä mukana, sillä se ei ollut saatavissa juuri lehden testin aikaan.


  • Auto Motor & Sport: Testissä testattiin 8 nastarengasta ja voittajaksi nousi Nokian Hakkapeliitta 9. Rengas sai testissä jopa 9,8 pistettä. Lehden mukaan rengas on helppo ajettava jäällä ja lumella, ja tämän vuoksi se sai korkeat pisteet joka osa-alueella. Toiselle sijalle sijoittui Continental IceContact 2, joka sai 9,2 pistettä.

 

Nastarengastesti 2016

  • Teknikens Värld: Paras nastarengass vuonna 2016 ruotsalaisen lehfden mukaan oli Pirelli Winter Ice Zero, joka sai 115 pistettä. Toiseksi sijoittui Continental ContiIceContact 2, 113 pisteellä. Vuosi 2016 oli erikoinen, sillä ensimmäistä kertaa lehden historiassa, Pirellin rengas voitti talvirengastestin.  


  • Auto Motor & Sport: Nastarengastestissä, jossa testattiin koon 205/55-16 renkaita, voittajaksi nousi Nokian Hakkapeliitta 8. Rengas sai 9,6/10 pistettä. Lehden mukaan rengas oli turvallinen ja varma ajettava talviolosuhteissa ja samalla myös vaikuttava kuivalla asfaltilla. Toiselle sijalle ylsi Continental IceContact 2, joka sai 9,3 pistettä.

  • Tekniikan Maailma: Tutut merkit pärjäsivät parhaiten Tekniikan Maailman talvirengasvertailussa, johon oli vuonna 2016 valittu mukaan kymmenen nastarengasta ja 11 kitkarengasta. Nastojen puolella Continental IceContact 2 ja Nokian Hakkapeliitta 8 jakoivat testivoiton. Molemmat saivat 8,6 pistettä. 


  • Vi Bilägare: Ruostalaislehti testasi 8 eri nastarengasta. Testin parhaaksi nimitettiin Nokian Hakkapeliitta 8. Rengas oli paras jäällä ajettaessa.

 

Nastarengastesti 2015

  • Vi Bilägare: Ruotsalainen lehti suoritti nastarengastestin vuonna 2015. Voittajaksi päätyi Nokian Hakkapeliitta 8, joka sai 91 pistettä. Jaetulle toiselle sijalle päätyivät Continental ContiIceContact 2 ja Pirelli Winter Ice Zero, jotka molemmat saivat 78 pistettä. .

  • Tekniikan Maailma: Lehden tekemän testin voittajaksi selviytyi Nokian Hakkapeliitta 8, 8,8 pisteellä. Toisen sijan testissä jakoivat Continental ContiIceContact 2 ja Hankook Winter i*pike RS, jotka molemmat saivat 8,6 pistettä.

  • Teknikens Värld: Ruotsalaisen tekniikan maailman lehden testissä voittajaksi valittiin Continental IceContact 2, joka sai 119 pistettä. Toiselle sijalle valittiin Pirelli Ice Zero, 116 pisteellä. Nokian Hakkapeliitta 8 sai 115 pistettä tässä testissä.

  • Auto Motor & Sport: Nastarengastestissä voittajaksi nousi Nokian Hakkapeliitta 8. Rengas sai yhteensä 9,3 pistettä. Toiselle sijalle sijoittunut Michelin X-Ice North 3, sai jopa pisteen vähemmän kuin voittaja.

 




Vinkkejä matkalle

On muutama asia, jotka sinun on tärkeä pitää mielessäsi ostettuasi uudet nastarenkaat. Nastarenkaat voivat hyvin, jos niillä ajetaan muutama kymmenen kilometriä kuivalla tiellä ennen talven tuloa. Samoin aivan uusilla nastarenkailla ajettaessa on tärkeää, että ensimmäiset 1000 kilometriä ajetaan varovasti, jotta renkaiden nastat ehtivät "asettua" kunnolla. 


Jos olet kiinnostunut lainaamaan rahaa matalalla korolla, voit tutustua vakuudeton laina testiimme. 

 

Älä pihistele osteassasi talvirenkaita! Ostat itsellesi henkivakuutuksen, joka auttaa sinua liukkailla teillä!

Älä pihistele osteassasi talvirenkaita! Ostat itsellesi henkivakuutuksen, joka auttaa sinua liukkailla teillä! 




Testienparas Opas – renkaat

 Paras kesärenkaat   Paras kitkarenkaat 

Katso myös kaikki renkaat.




Usein kysytyt kysymykset

  • Mitkä ovat parhaat nastarenkaat 2025?
    Usein kärkisijoilla: Nokian Hakkapeliitta 10 (paras jää- ja lumipito), Goodyear UltraGrip Arctic 2 (tasainen suorituskyky), Continental IceContact 3 (vakaa asfaltilla), Michelin X-Ice North 4 (lyhyet jarrutusmatkat). Valitse budjetin ja saatavuuden mukaan.
  • Mikä nastarengas on paras jäällä?
    Nokian Hakkapeliitta 10 ja Michelin X-Ice North 4 erottuvat jääpidossa; Nokianin Double Stud -tekniikka ja Michelinin tiheä nastoitus lyhentävät jarrutusmatkoja.
  • Kumpi on parempi talvella: nastarenkaat vai kitkarenkaat?
    Nastarenkaat voittavat jäisellä tiellä, kitkarenkaat ovat hiljaisemmat ja mukavammat plussakeleillä. Valitse nastat, jos ajat usein jäällä tai pohjoisessa.
  • Milloin nastarenkaita saa käyttää Suomessa?
    1.11.–31.3., ja muulloinkin jos sää tai keli sitä edellyttää.
  • Milloin kannattaa vaihtaa talvirenkaisiin?
    Kun lämpötilat pysyvät noin +5 °C tai sen alle ja aamuöisin on liukasta; sää ratkaisee kalenteria enemmän.
  • Mikä on talvirenkaiden lakisääteinen minimiurasyvyys?
    Vähintään 3 mm. Turvallisuuden vuoksi suositus on vaihtaa viimeistään, kun 5 mm alittuu.
  • Miten valitsen autooni oikean rengaskoon?
    Tarkista nykyisten renkaiden kyljestä, auton ohjekirjasta tai syötä rekisterinumero verkkokaupan hakukenttään.
  • Mitä EU‑rengasmerkinnät kertovat talvirenkaista?
    Ne kuvaavat mm. märkäpitoa, mutta eivät koske useimpia nastarenkaita eivätkä kerro jää‑ tai lumipidosta. Hyödynnä myös puolueettomia testejä.
  • Mitkä nastarenkaat sopivat parhaiten Etelä‑Suomen vaihteleviin keleihin?
    Continental IceContact 3 ja Goodyear UltraGrip Arctic 2 ovat vakaita märällä ja paljaalla tiellä tinkimättä talvipidosta.
  • Mitkä nastarenkaat ovat paras valinta Pohjois‑Suomen jäisille teille?
    Nokian Hakkapeliitta 10 ja Michelin X‑Ice North 4 tarjoavat erinomaisen jääpidon ja ennakoitavan ajettavuuden.
  • Kuinka nastojen määrä vaikuttaa pitoon?
    Pito paranee, mutta ratkaisevaa on myös nastojen sijoittelu ja seos; esimerkiksi Michelinessä on jopa ~250 nastaa, mutta tasapaino ratkaisee.
  • Lisäävätkö nastarenkaat melua ja kulutusta?
    Kyllä. Nastat nostavat melutasoa ja vierintävastusta, mikä voi lisätä kulutusta etenkin paljaalla tiellä.
  • Miten uudet nastarenkaat ajetaan sisään?
    Aja rauhallisesti ensimmäiset noin 1 000 km ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja jarrutuksia, jotta nastat asettuvat.
  • Kuinka kauan nastarenkaat kestävät?
    Tyypillisesti 4–6 talvea, mutta vaihda aiemmin jos urasyvyys tai nastoitus heikkenee tai kumi kovettuu.
  • Mistä ostan nastarenkaat edullisesti 2025?
    Vertaa hintoja useissa verkkokaupoissa ja valitse asennus lähimmälle kumppanipisteelle kassalla; säästät sekä aikaa että rahaa.



Philip Andrén

Testivoittaja: Nastallinen talvirengas

Täällä Testienparas-sivustolla Philip syventyy talouden ja teknologian alueisiin - muun muassa ääneen ja kuvaan liittyen. Lähetä Philipille mielellään kysymys, jos mietit taloudellisia tuotteita, nopeita tietokoneita, hyviä kuulokkeita tai älykkäitä kodinkoneita.

 

Philip on koulutukseltaan kansainvälisen liiketoiminnan alalta Stockholms Universitetista sekä yritysrahoituksesta ja sijoituspankkitoiminnasta Politecnico di Milano -yliopistosta Milanossa, Italiassa.

 

Vapaa-ajallaan Philip viihtyy parhaiten ystävien seurassa ja kuuntelee musiikkia.

 

Jos haluat ottaa yhteyttä minuun, voit lähettää sähköpostia osoitteeseen philip@bast-i-test.se


Viimeksi tarkistettu